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时富金融服务集团（00510）公布，于2018年9月7日在香港交易所回购21.6万股，耗资1.9224万港币，回购均价为0.089港币，最高回购价0.0890港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为355.8万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.072%。
为此，在今年5月，国际海事组织（IMO）海洋环境委员会第72次会议就通过航运业首项温室气体减排战略。这一战略的愿景是至本世纪中叶，全球航运业温室气体排放量与2008年水平相比至少降低50%，并逐步朝零碳排放目标迈进。克拉克森研究服务机构（CRS）常务董事兼航运经济学家Martin Stopford也在11月的亚洲物流及航运会议（ALMC）上表示，尽管硫排放上限仍是当前的主要问题，但航运业现在就需要考虑如何实现国际海事组织（IMO）的目标：
今年4月，普陀山旅游更新招股书引发关注。由于峨眉山A和九华旅游已经分别于1997年和2015年成功上市，山西五台山文化旅游集团有限公司也曾明确表示正在筹备IPO，加上如今的普陀山旅游，四大佛教名山有望齐聚资本市场。4月11日，中国佛教协会官网上刊载了一篇标题为《谁在将佛教商业化？--普陀山上市的忧思》的文章，称“普陀山与佛教不可剥离，明眼人都可以看出，以‘普陀山’名义上市，难脱将佛教商业化之嫌。”
“习近平主席在第二届进博会开幕式上提出继续推进共建‘一带一路’。作为一家积极布局‘一带一路’相关国家市场的新农牧企业，我们对此感到兴奋。目前，恒大农牧通过进博会这个国际平台与更多优质经销商或合作伙伴建立合作关系，把全球更多优质健康的美食带入中国。”恒大农牧集团总裁王宇丰在接受本报记者采访时说。
工银国际首席经济学家程实认为，这一转变验证了中国经济“增质”时代下沉政策重心、激活微观动力的新思路，有望释放出三重红利。红利一：纾解“猪周期”通胀冲击。程实提出，及时落地的增值税减税政策有望对伴随新一轮“猪周期”而来的通胀压力起到重要的缓冲作用。“经过测算，大约51%的减税红利预计将通过‘降价效应’转化为消费者福利，有效缓冲‘猪周期’的通胀冲击。”程实说。程实还表示，2019年将会形成“升-降-稳”的通胀走势：“2019年二季度，‘猪周期’将是主导因素，推动通胀压力阶段性高企，冲至全年高位；三季度，增值税减税的‘降价效应’开始发力，抵减‘猪周期’的部分影响，引导通胀回落；四季度，随着‘稳增长’政策开始唤醒内生需求，总需求初步扩张，带动CPI同比增速的企稳反弹。”
公职人员直接组织、领导、参与黑恶势力违法犯罪活动的案件；包庇、纵容、支持黑恶势力犯罪及其他严重刑事犯罪的案件；收受贿赂、滥用职权，帮助黑恶势力人员获取公职或政治荣誉，侵占国家和集体资金、资源、资产，破坏公平竞争秩序，或为黑恶势力提供政策、项目、资金、金融信贷等支持帮助的案件；
