https.∥91mfa.fv

联想集团　（00992）　　5.99元　　　跌1.16%手机设备股：比亚迪电子（00285）　11.26元　　　跌0.53%华显光电　（00334）　　0.63元　　　无升跌通达集团　（00698）　　0.61元　　　跌3.17%信利国际　（00732）　　1.17元　　　跌0.85%

但无论最终结果如何，百威亚太都将成为今年以来最受瞩目的新股，或将成为2019年全球最大的IPO。责任编辑：马婕原标题：自动驾驶迈出关键一步 3家企业获发商用牌照证券时报证券时报记者 刘灿邦 汪云鹏自动驾驶产业的发展正成为国内一线城市竞争力比拼的焦点，继上海向3家企业颁发首批智能网联汽车示范应用牌照后，武汉也在全国迈出了无人驾驶商业化应用的关键一步。9月22日上午，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌，百度、海梁科技、深兰科技拿到自动驾驶商用牌照，获得牌照的智能网联汽车将在国家智能网联汽车武汉测试示范区28公里的示范道路上运营。意味着，获牌企业不仅可以在公开道路上进行载人测试，也可以进行商业化运营。

2017年12月22日，姚某使用被告人周某等人伪造的学历证书等资料至派出所办理了落户手续。落户后，姚某向被告人周某等人支付了2.2万元费用，被告人周某从中分得2000元“介绍费”。2017年12月24日，公安机关在复审资料时，发现姚某的学历资料造假，立即将其户口冻结。随后，被告人周某将2000元退给姚某。

同时，美国劳工部数据显示，11月失业率较前月下降0.1个百分点至3.5%，与50年来最低点持平。今年第三季度，占美国经济总量约70%的个人消费增幅为3.2%，低于前一季度4.6%的增幅。反映企业投资状况的非住宅类固定资产投资较上季度下滑2.3%，连续两个季度环比下降，拖累当季经济增长0.31个百分点。此外，第三季度净出口拖累当季经济增长0.14个百分点。

而德赛西威（002920）在智能驾驶领域也已有成果落地。一方面，公司的360度高清环视、全自动泊车、驾驶员行为监控及身份识别系统等产品均已量产；另一方面，公司的24G毫米波雷达已获订单并于2019年量产，77G毫米波雷达预计2019年达量产状态。此外，德赛西威还在2018年与英伟达、小鹏汽车签订L3智能驾驶系统合作协议，预计于2020年量产，同时，公司还布局了4.5G、5G通讯技术，并于今年3月收购德国ATBB天线公司，借此布局车联网。

因而公司从2018年5月8日起实施全面停产。不过，2018年年报显示，淄博火车站南广场片区征迁通告属于广义通告，截止审计报告日未名天源未收到正式征迁通知等信息。此外，氢氰酸并不属于垄断行业，相关生产企业遍布全国各省市，以原供应商停产为由未免过于牵强。