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2018年04月28日，*ST皇台发布2017年年度报告，根据报告，投资者诉皇台酒业虚假陈述责任纠纷案的第一批10起案件已经经二审审理，其中2起因事实不清被发回重审，另外8起案件已经进入执行程序，公司正与8名当事人的代理律师协商，拟以相应价值的公司产品向8名当事人做出相应赔付。公司已根据一审判决书，将案件受理费17万元计入当期管理费用，赔偿款2293余万元计入当期营业外支出，影响公司2017年度损益2310余万元。

今年以来，海航旗下许多航空公司都在不同程度上获得了地方政府的增资。2月，天津保税区投资有限公司向天津航空增资4亿元人民币；3月，乌鲁木齐城市建设投资（集团）有限公司向乌鲁木齐航空增资4.5亿元人民币；8月，陕西省空港民航产业投资有限公司向长安航空增资3亿，昆明市西山区发展投资集团有限公司向祥鹏航空增资2亿；11月，乌鲁木齐市政府或其指定的下属子公司增持乌鲁木齐航空股权至70%，实现对乌鲁木齐航空的控股权，海航保留经营管理权。

责任编辑：余鹏飞中证网讯（记者 陈莹莹）19日，中国银保监会主席郭树清接受记者采访，就有关当前金融市场等问题作出如下表示：近日我国金融市场受多种因素影响出现较大幅度异常波动，与我国经济发展基本面严重脱节，与我国金融体系整体稳健状况不相符合。当前我国经济运行稳中向好的趋势没有改变，系统性金融风险完全可控。我们将进一步深化改革、扩大开放，采取相关政策措施，落实党中央、国务院“六稳”要求，推动金融市场回归到正常健康发展的轨道。按照有关工作安排，近期主要的政策措施包括：

据首都航空官网介绍，首都航空前身为金鹿航空有限公司，成立于1998年，2010年北京市政府与海航集团共同出资重组并更名为北京首都航空有限公司。目前，首都航空控股股东为北京首都航空控股公司（持股56.8%），海航系的北京鼎誉股权投资基金持有另外的43.2%股份。海航旅游集团和海航控股共持有北京首都航空控股公司70%股份，另30%股份由北京首旅集团旗下的京海航程投资公司持有，首旅集团为北京市纯国资公司。照此计算，海航系目前持有首都航空82.96%股权，北京市政府通过首旅集团持有17.04%股权。

昊海生科一直有着不错的经营业绩。2009年，其实现营业收入1.12亿元、净利润0.31亿元。至去年，公司营业收入15.58亿元，9年增长了12.91倍。净利润也是不间断快速增长，去年为4.15亿元，较2009年增长了12.39倍。然而，这一高速增长势头在今年前三季度戛然而止。前9个月，昊海生科实现营业收入11.45亿元，同比增长5.15%。2017年、2018年的营业收入增速为57.27%、15.06%，增速大幅放缓。净利润方面，2017年、2018年的同比增幅为22.08%、11.31%，今年前三季度则转为负数，同比下降10.04%。

“无论桥梁还是道路，在没有设置过重车辆限制标识的情况下，就证明该桥梁和路段的车辆过重能力没有问题，可以正常行驶。”重庆交通大学交通运输学院教授王健向记者表示。超载隐患应从源头制止车辆超载，被初步界定为此次无锡上跨桥侧翻事故的主要原因。有不少人认为，这种违规载货是一种“恐怖”超载。