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和肖志刚一起援藏的暴剑也在次日任朝阳区委常委。1970年5月出生的暴剑曾任西藏拉萨市委常委、常务副市长、北京市第八批援藏干部副领队。还有湖北的陈正祥。2019年12月24日下午，陈正祥任湖北省委宣传部副部长、省广播电视局局长。陈正祥也是位援藏干部。

她特别指出，内地与香港的科技合作交流越来越频繁。去年国家科研资金“过河”，进一步促进了两地科技领域的深度交流和合作。围绕国家科研整体战略布局的需求，香港未来可以进一步加深与内地合作，为将中国建设成为世界科技强国贡献力量。全国政协委员、香港岛各界联合会常务副理事长叶建明说，庆祝大会现场令人激动不已。阅兵式展示中国自行研制的新式尖端武器是中国步入强大的体现，更展现了中国保障发展成果与和平环境的坚强决心。而群众游行是中国人精神面貌焕然一新的缩影。

这到底是如何做到的？阿里巴巴集团（以下简称阿里）CPO童文红近日在湖畔大学授课时，就从选、用、育、留四个维度详细解构了阿里的人才体系，给学员们分享了“良将如潮”背后的秘密。童文红2000年加入阿里的理由只是因为公司离家近，从未想过能在这家公司待上近20年。她从行政做起，当过前台、干过销售；2007年成为负责园区建设的“包工头”，6年后被马云拉去做“菜鸟”，从无到有地搭建起物流业务；在菜鸟狂奔的2017年，又被调去接任集团CPO，跟逍遥子搭档，全面负责阿里体系的HR工作。

国家能源局原副局长张玉清在昨天的发布会上表示，近年来，许多新型天然气消费国的需求快速增长，我国和印度成为全球天然气、特别是LNG增长最快的国家。去年，我国已超过韩国，成为仅次于日本的第二大LNG进口国。“我国政府已明确提出将天然气培育成我国现代能源体系的主体能源。未来还要加快能源结构调整，构建清洁低碳高效能源体系，抓好天然气产出供销体系建设，争取到2020年天然气占能源消费比重达到10%。”张玉清说。

风险提示：内容持续盈利风险、行业竞争加剧风险、政策风险军工李俊松、李聪（研究助理）：美军工巨无霸诞生规模超洛马，国内鼓励商业运载火箭规范有序发展-20190616本周观点：美军工巨无霸诞生规模超洛马，国内鼓励商业运载火箭规范有序发展。本周（06.10-06.16）上证综指上升1.92%，申万国防军工指数上升4.02%。整体市场都体现上升趋势，国防军工位列申万28个一级行业中的第5名。本周受多个政策出台影响，市场信心有所提高。航天方面，为深入贯彻落实国家创新驱动发展战略和军民融合发展战略，引导商业航天规范有序发展，促进商业运载火箭技术创新，根据我国商业运载火箭发展现状，国防科工局与军委装备发展部印发关于促进商业运载火箭规范有序发展的通知鼓励商业运载火箭健康有序发展，进一步降低进入空间成本，补充和丰富进入太空的途径，大力推进航天运输系统技术和产业创新，加快提升我国进入空间的能力和国际市场竞争力。船舶方面，上海外高桥造船有限公司建造的全球首制通用型海上浮式生产储油船（FPSO），比原计划提前27天出坞。该船的出坞，标志着这一通用型的独创船型从概念终成现实，也预示着世界FPSO开发、设计和建造进入了一个全新的时代。这艘Fsat4Ward FPSO采用独创的“通用型”设计概念，总长333米，型宽60米，型深32.8米，排水量达46万吨，储油能力达200万桶，是当今世界首制通用型海上浮式生产储卸装置，可满足西非和巴西等广泛海洋环境条件，不仅适用于全球各海域的油气开发作业，而且能大幅降低业主运营成本，必将引领世界FPSO的发展新潮流。行业层面，19年军费增长保持稳定，军改影响进一步消除，军工行业“前三后二”的交付规律叠加新一代主战装备的列装，促使19年行业景气度持续向上。国内经济下行压力较大，军工板块逆周期属性有望凸显，投资价值进一步显现。19年行业的基本面将持续好转，其中建议重点关注航空、航天和信息化板块。航空板块：军品受益新一代武器装备列装，重点关注直升机、战斗机、运输机等“20系列”主战飞机的列装；民品受益国产替代，C919有望打开万亿市场。航天板块：导弹、宇航需求猛增+商用航天空间广阔，订单开始进入快速释放期；同时建议关注两大航天集团后续资产运作进展。国防信息化板块：前几年受军改影响订单受到冲击较大，随着军改影响逐渐消除，叠加自主可控与高端升级的多重利好，或将迎来补偿式采购，重点关注雷达、军用连接器等领域。地面兵装板块：结构优化，升级加速，主战坦克老旧车型存量较大，更新替换或将提速；轮式战车是机动作战主力装备，有望成为采购重点。（1）成长层面：军费增速触底反弹、军改影响逐步消除、武器装备建设5年周期前松后紧惯例，叠加海空新装备列装提速，驱动军工行业订单集中释放，为军工企业业绩提升带来较大弹性。成长类标的建议专注近期即将放量的主机厂标的和基本面扎实的优质配套企业。（2）改革层面：过去两年军工改革处在规划、试点阶段，随着改革进入纵深，19年有望在资产证券化、军工混改和军民融合等方面取得突破，改革红利的逐步释放将充分助力行业发展，建议重点关注电科、航天、船舶等板块的投资机会。改革类标的建议关注有一定的基本面支撑且有改革预期的标的。

我国上市公司的股利支付率整体上差异不大，主要集中在20%-40%一档，因此，股息率差异主要来自公司自身估值的影响。各行业的估值水平可基本解释各个行业股息率高低的原因。表7 分红公司股息率行业分布从板块分布来看，上海主板和深圳主板股息率较高，中位数分别为0.78%和0.62%，而中小板和创业板的股息率较低，中位数分别为0.50%和0.33%，主要与各板块估值水平有关。